rainbow彩虹

在廣大的里程世界裡
即使接觸了七八年
我還是個小嫩嫩
但還是想分享一些這幾年的心路歷程

一開始是因為偶爾出差
想說趁機累計里程應該蠻划算的
所以就開始研究
然後就碰到第一個釘子 T __ T
Lesson1 靠自己偶爾出差累計的里程根本不能幹嘛

然後某年發狠在剩下不到兩個月的時候
購入了貴貴的紐約機票
因為距離遠 又不是早鳥折扣票
稍微累積了比較多長榮里程
於是某次去韓國就折了幾千塊
重新開始對里程的信心

接下來好幾年的韓國鬼打牆行程
雖然大部分都是搭松山飛的廉航
偶爾會遇到某一趟機票很貴的時候
單程會用里程兌換
那時候開始正式研究里程
google跟ptt上大部分都是開多段
可是因為沒甚麼長假 雖然跳島看起來很厲害 (那時ANA好像最熱門)
還是只能來回韓國過過癮
以台北首爾的行程來說 那時候最便宜的應該是用Etihad阿提哈德航空哩程兌換大韓航空單程經濟艙 12000mile
(是個冷門的航空一直 不知道怎麼獲得這個哩程 直到前陣子臉書分享說有特價 60000 miles*1.3=78000 $1200*30=nt.36000，等於0.46元/哩)
後來比較常換的是新航 經濟艙25000單程12500
(華航長榮亞洲區都35000 短程相對不划算)

(2019/1/26 截圖)
網路上大概0.28-0.3元/哩
當時考量的因素:
可否換單趟、單趟是否比較不划算(搭配廉航)
 

上次試著從新加坡換機票到首爾
考量的因素瞬間變超多 因為想要單趟直飛單趟中停
然後碰到第二個釘子: 華航兌換夥伴航空只能用自有哩程
(華航的轉讓方式很奇妙，是轉換成兌獎獎項，亞洲只有35000,40000,50000
如果我可以接受來回都華航中停台灣，這樣商務艙其實很划算
要不然就要想辦法累積華航哩程)

後來加入了Trip+臉書社團
大部分文章都是介紹如何用信用卡累積哩程、用來兌換多段的長途頭等/商務艙
於是開始對於信用卡跟商務艙有興趣 畢竟換經濟艙價差不大
終於在前陣子成功換了新加坡香港國泰機票
其中一趟是商務艙 35000哩(105000入手) 稅金: HKD 823 (今天查的票價 經濟艙$7200商務艙$41000)
終於正式踏入里程兌換商務艙的世界(撒花)
不過稅金有點貴 (話說稅金是哩程世界裡面另一個陷阱題啊....同樣首爾飛新加坡 新航才$700 長榮$1100)
2019.4.10 更新 上禮拜長榮的稅金明明才37000won左右 這禮拜居然變成56700won.....

接下來要開始研究信用卡里程 (用等效消費的概念)
一直都是靠網路上交易的里程、自己累積的里程大多浪費掉好像有點可惜
理論上網路上的售出價格應該高於入手價格
自己累積比較划算
但還要考量到機會成本: 現金回饋

參考連結:
Etihad兌換大韓 etihadguest.com/en/spend-miles/flying/korean-air.html
ANA ana.co.jp/amc/reference/tukau/award/tk/usage.html
華航 china-airlines.com/tw/zh/member/redeem-airline-miles/ticket-awards
新航singaporeair.com/zh_TW/ppsclub-krisflyer/miles/mileage-calculator/?calculator=redeemMiles
新航換夥伴  
singaporeair.com/saar5/pdf/ppsclub_krisflyer/charts/StarAlliance_RoundTrip.pdf
亞洲萬里通 asiamiles.com/zh/afr.html